Senior Engineer — Propulsion & ECS Systems
Notre client est une startup aéronautique française fondée en 2023, développant le successeur européen du Canadair : un avion amphibie bombardier d'eau de nouvelle génération, certifié EASA CS-25.
Senior Engineer | Propulsion & ECS Systems
📍 Sud de la France (13) | CDI | 15 ans min. | Aéronautique civile CS-25
L'ENTREPRISE
Notre client est une startup aéronautique française fondée en 2023, développant le successeur européen du Canadair : un avion amphibie bombardier d'eau de nouvelle génération, certifié EASA CS-25. 117 M€ levés en mars 2026. 60 ingénieurs recrutés sous 1 an, 140 fin 2027.
Programme neuf. Bureau d'études en pleine constitution.
LE POSTE
Référent technique senior sur les systèmes Propulsion et/ou ECS du programme. Expert opérationnel — pas manager — capable de piloter en autonomie l'ensemble du cycle : définition des exigences, architecture, développement, intégration, V&V, certification.
Une expertise confirmée sur au moins un des deux domaines est requise. La double expertise Propulsion + ECS est un atout rare et particulièrement recherché.
Périmètre Propulsion :
Turboprop, FADEC, APU
Système hélice & boîte de vitesses
Système carburant & inerting
Protection incendie moteur
Engine Build Up (EBU)
Périmètre ECS / Ice & Rain :
ECS / HVAC / pressurisation
Protection givre & pluie (ATA 30)
Climatisation cabine
Ventilation & distribution air
Interface électrique & structures
Missions principales :
Définir les exigences système et piloter l'architecture, la conception et le développement
Conduire les études de trade-off et revues de conception
Piloter les activités avec les partenaires supply chain
Gérer les interfaces et l'intégration système dans l'ensemble avion
Réaliser analyses et simulations (thermodynamique, fluides, combustion, FADEC)
Définir et exécuter les plans de V&V (banc, sol, en vol)
Être l'interlocuteur EASA de référence sur son périmètre
Piloter les analyses RAMS (FHA, FMEA, FTA) en autonomie
PROFIL RECHERCHÉ
Formation : Diplôme ingénieur ou Master en ingénierie aérospatiale, énergie ou systèmes
Expérience :
15 ans minimum en ingénierie aérospatiale
10 ans minimum sur au moins un domaine du scope
New Aircraft Development CS-25 démontré
FHA / FMEA / FTA en autonomie
EASA CS-25 / FAR-25, ARP4754, EN9100
Outils MBSE, CAE/simulation, CAO & PLM
Français + anglais courant (B2 minimum)
Profil startup : structurer, décider, agir
Double expertise Propulsion + ECS = profil idéal ⭐
- Statut à distance
- Hybride
À propos de Delta Talent
"Elodie a su être parfaitement à l'écoute de mes attentes, que ce soit professionnel ou personnel, lors de ma recherche d'emploi. Elle m'a permis de rejoindre le poste que j'occupe actuellement et de rejoindre une équipe formidable...."
"Elodie m'a accompagné pendant ma recherche d'emploi en sortie d'études.
Que dire si ce n'est que Elodie est une personne extrêmement bienveillante et cela se ressent fortement lors des entretiens que j'ai pu passer grâce à elle.
Son accompagnement m'a permis d'être mis en relation avec des entreprises correspondant à ce que je recherchais, que cela soit sur l'aspect technique ou sur l'éthique.
Merci encore sincèrement."
"Si vous recevez un appel d'Elodie, n'hésitez pas à répondre. Plus qu'une simple intermédiaire, Elodie apporte une dimension humaine essentielle à la compréhension de vos aspirations et à l'identification des opportunités les plus adaptées.
Son approche ne se limite pas à aligner des CV ; elle crée de véritables ponts entre les aspirations personnelles et la culture des entreprises qu'elle représente. Régulièrement sollicité sur LinkedIn, je peux témoigner de l'unicité et de l'efficacité de sa méthode. Mon choix de rejoindre l'entreprise où je travaille actuellement, est directement lié à l'interaction que j'ai eue avec elle. C'est loin d'être un hasard si je suis ici aujourd'hui."